Spezifikation
- Kontinuierliche Messung, Überwachung und Auswertung von Traktionsenergieverbrauch in realer Zeit
- Erfassung, Übertragung, Bearbeitung und Archivierung von gemessenen Daten über den Ablauf des Traktionsenergieverbrauchs Tfz
- Messung und Optimierung der Kosten die bei dem Verbrauch von Traktionsenergie anfallen
- Komplexer Einblick auf den Ablauf und Entwicklung vom Traktionsenergieverbrauch
- Prädiktion der Entwicklung von Traktionsenergieverbrauch
- Betriebskostenoptimierung — Reduzierung des Traktionsenergieverbrauchs
- Optimierung der Wartungskosten — Lebensdauerverlängerung
Charakteristik
Modul EMGMT / R dient für die Erfassung, Überwachung, Bearbeitung und Archivierung von gemessenen Daten über die Entwicklungen der Traktionsenergieverbräuche der Triebfahrzeuge (Tfz) und für die Prädiktion. Er bildet ein Teil des EMGMT Modules mit einem Fokus auf Erfüllung von spezifischen Anforderungen der Traktionsenergiemessung in Eisenbahnverkehr.
Für die Messung sorgt ein Multisystem- Traktionselektromessgerät HEMR V1, dass die abgenommene und gelieferte Energie mit Identifizierung der Effektivleistung und Blindleistung in vier Quadranten misst. Es dient zur Messung von augenblicklichen elektrischen Kennwerten wie die Spannung und Strom in Wechsel- und Gleichstromsystemen mit Identifizierung von minimalen und maximalen gemessenen Kennwerten.
Sonstige Module des Systems
EMGMT
Energiemanagement
EMGMT / R
Energiemanagement für Eisenbahnverkehr
OEE
Messung von Effektivität der Anlagen
PM
Messung von Effektivität der Serviceleistungen
MDS
Messystem für lokale Distributionssysteme
MZE
Management von Energieressourcen
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